Par Thierry Vautrat Lancée en 2020, la troisième génération de la Fiat 500 devait ne plus être qu’électrique. Et pourtant, six ans plus tard, la petite Italienne se remet à fumer, en retrouvant une motorisation à hybridation légère (12 Volts) de 65 chevaux. Pourtant, elle s’était bien vendue...